Двигатели прослужат дольше

На участке крупноузлового ремонта шахтного механического оборудования филиала ИСО применяется поточная система ремонта. Ровно пять лет назад здесь внедрили проект бизнес-системы РУСАЛа. Цех разделили на зоны, обозначили зоны приема запасных частей и ремонта, установили приспособления для сборки и разборки двигателей. Выделили место для восстановления коробок передач и гидротрансформаторов самоходного оборудования. В год здесь ремонтируютоколо 30 моторов. Возможности нового обкаточного стенда позволяют приравнять качество ремонта двигателей к заводскому исполнению.

– Стенд позволяет при обкатке двигателя, которая происходит с определенной нагрузкой, выявить скрытые дефекты агрегата. Недочеты можно исправить на месте, либо аргументировано, подкрепляя претензию протоколом стенда, потребовать замены деталей у поставщика, – перечисляет плюсы нового оборудования исполняющий обязанности электромеханика Алексей Александров.

Компьютер контролирует и фиксирует весь процесс обкатки двигателей: притирку новых деталей, цилиндров, поршней и колец. В него поступают данные о давлении, температуре, частоте вращения, силе нагрузки на узлы и параметрах крутящего момента. Утечки, шумы, сбои – датчики уловят любые помехи в работе двигателя.

– На СУБРе используется горная техника разных производителей, но в основном это погрузочно-доставочные машины TORO и LH на дизельном ходу. Межремонтный интервал таких двигателей – две тысячи моточасов. Используя в работеновый стенд, мы рассчитываем увеличить моторесурс до четырех тысяч моточасов. Таким образом, ремонты будут проходить реже, – говорит Алексей Александров.

Обкаточный стенд – последнее звено в схеме восстановления двигателей и топливной аппаратуры горной техники. Главная задача проекта, над которым работает коллектив участка, – снизить себестоимость ремонтов. Применяя обкаточный стенд, эту цель можно достичь в короткие сроки.